3月30日，2025蕪湖馬拉松圓滿落幕，蕪湖單軌20余位參賽隊員全部安全完賽。其中，車輛部生產(chǎn)檢修調(diào)度員孫梓琴獲得了全馬3小時11分29秒的優(yōu)異成績。

當(dāng)城市目光聚焦于賽道上的16000名跑者時，另一場特殊的“馬拉松”正在軌道上持續(xù)上演——蕪湖單軌人用365天的堅守，詮釋著城市交通主動脈的穩(wěn)定律動。

從黎明到深夜

單軌“配速員”精確校準(zhǔn)每班列車時刻

“檢修跑者”日行三萬步守護設(shè)備安全

“調(diào)度指揮員”24小時不間斷把控運行節(jié)奏

沒有發(fā)令槍響，卻始終在崗待命

無需沖刺終點，卻永葆奮進姿態(tài)

每個崗位都是耐力賽場

每位員工都是永不止步的馬拉松選手

01列控隊員——賽道領(lǐng)跑員

從清晨6點的首班車到深夜的末班車，列控隊員如同馬拉松的領(lǐng)跑員，始終保持著精準(zhǔn)的節(jié)奏。每一次手指口呼的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，都像跑者計算呼吸與步頻的完美配合。

“手柄四兩重，責(zé)任千斤擔(dān)”不僅是崗位格言，更是融入血脈的職業(yè)本能。他們用里程數(shù)編織著城市交通的經(jīng)緯線，在重復(fù)的線路上跑出不一樣的精彩。

02車輛檢修——全程配速員

馬拉松配速員需要精準(zhǔn)掌控節(jié)奏，從起跑階段的蓄力到最后階段的沖刺，每個環(huán)節(jié)都要科學(xué)分配體能——正如車輛檢修團隊的工作哲學(xué)：既要對列車進行上線前“熱身”檢查，確保各系統(tǒng)處于最佳狀態(tài)，更要在深夜檢修時段展開“耐力訓(xùn)練”，對車輛進行深度“體能恢復(fù)”。

03客運人員——急救跑者團隊

客運服務(wù)團隊如同馬拉松賽道上的急救跑者團隊，隨時準(zhǔn)備應(yīng)對各類突發(fā)狀況。值班站長是“指揮中樞”，負責(zé)及時協(xié)調(diào)調(diào)度資源；值班員是“移動監(jiān)測站”，時刻捕捉車站生命體征；站服員化身“能量補給站”，快速解決乘客出行難題。

04信號工——賽道攝影師

信號工如同隱形的賽道記錄者，用光纖編織的“神經(jīng)網(wǎng)”捕捉列車運行的每個精彩瞬間。他們架設(shè)的信號網(wǎng)絡(luò)是傳遞運營數(shù)據(jù)的“影像傳輸帶”，布置的數(shù)千個傳感器如同定格畫面的快門，精準(zhǔn)捕捉設(shè)備狀態(tài)的每幀變化。他們用夜以繼日的“影像分析”，從海量數(shù)據(jù)中篩查隱患；用毫米波雷達般的敏銳，守護著蕪湖單軌的運營安全。

05安檢員——賽事保障志愿者

安檢團隊如同賽道沿途的保障志愿者，他們用火眼金睛識別百余種禁限帶品，X光機是他們洞察隱患的“鷹眼”，手持探測器是他們掃描風(fēng)險的“雷達”。日均近3000次的彎腰檢查，只為守護好公共安全出行的第一道閘門。

06機電維?！愂卤Ｕ先藛T

機電維保——這支涵蓋AFC、電扶梯、站臺門等多個系統(tǒng)的復(fù)合型團隊，在軌道交通的“城市賽道”上以科技為盾，構(gòu)筑起立體化出行守護網(wǎng)。AFC系統(tǒng)如同“數(shù)字檢錄員”，智能票務(wù)終端讓千萬人次出行精準(zhǔn)核驗；站臺門系統(tǒng)構(gòu)筑“安全呼吸帶”，激光探測與機械聯(lián)鎖雙重復(fù)核，瞬息之間編織出人車分離的生命防護網(wǎng)；電扶梯系統(tǒng)化身“垂直動脈守護者”，在每日數(shù)萬級踏階的往復(fù)中保障設(shè)備穩(wěn)定運行。

從黎明破曉到星月當(dāng)空

單軌人用日復(fù)一日的堅守

挑戰(zhàn)著一場沒有終點的馬拉松

他們的獎牌是乘客安心的笑容

他們用腳步丈量責(zé)任

用堅守詮釋熱愛