2022年7月上旬，運(yùn)管中心調(diào)度票務(wù)部列控專(zhuān)業(yè)開(kāi)展為期8天的車(chē)輛救援連掛大練兵。列控專(zhuān)業(yè)雙線(xiàn)八個(gè)班組173名人員在車(chē)隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，利用大休時(shí)間分別在白馬山車(chē)輛段和夢(mèng)溪路車(chē)輛段同步開(kāi)展救援連掛實(shí)操演練。

       車(chē)輛救援連掛作業(yè)一般發(fā)生在列車(chē)發(fā)生故障后，隨車(chē)工作人員自行應(yīng)急處置無(wú)效，需要其他的車(chē)輛充當(dāng)救援車(chē)，將故障車(chē)牽引連掛到停車(chē)庫(kù)或不影響運(yùn)營(yíng)的地方。救援時(shí)需要提前將車(chē)頭處的開(kāi)閉罩打開(kāi)，內(nèi)部車(chē)鉤進(jìn)行連掛，并且手動(dòng)緩解故障車(chē)的液壓制動(dòng)后，方可確認(rèn)安全動(dòng)車(chē)，要求列控人員必須具備安全、高效、細(xì)致的操作技巧，以最短時(shí)間安全處置故障，避免影響線(xiàn)路正常運(yùn)營(yíng)。

       手柄輕四兩，責(zé)任重千斤。多職能隊(duì)員（列控）作為列車(chē)的操作監(jiān)護(hù)人員，負(fù)責(zé)時(shí)刻監(jiān)控行車(chē)設(shè)備安全，第一時(shí)間處置現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)故障，是列車(chē)安全運(yùn)行的最后一道關(guān)卡，而故障車(chē)輛救援連掛作業(yè)是列控隊(duì)員必備的核心技能之一。列控專(zhuān)業(yè)以救援連掛大練兵為契機(jī)，持續(xù)開(kāi)展實(shí)操練兵以提高操作技能熟練度，不斷查漏補(bǔ)缺、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、夯實(shí)基礎(chǔ)、完善技能,提升安全生產(chǎn)水平，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置能力，為后續(xù)高效處理類(lèi)似故障積累實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。